Адрес штаб - квартиры: город Уси, район Хуйшань, Яньсинь, 311, Кочуаньюань, 3
Почтовый ящик:sales@witlink.cn
Телефон:0510-83880511
Доменное имя:www.witlink.cn
По мере того, как мостовые машины все чаще используются в строительстве железных дорог, время от времени происходят аварии с опрокидыванием мостов. Появились противоопрокидывающие устройства мостов. Устройство состоит из двух основных компонентов: разведочной колесной погрузочной системы и системы мониторинга, установленной перед мостовой установкой.
Датчики наклона могут в любое время обнаруживать вертикальные и поперечные наклоны групп разведочных колес и каркасов мостов в результате оседания насыпи. Под действием колесных пар поиска, если оседание дорожного полотна превышает заданное значение или наклон левой и правой орбит превышает заданное значение, система мониторинга будет своевременно предупреждать, отключать питание приводного двигателя и использовать тормозную систему для аварийного торможения моста, чтобы убедиться, что мост не входит в нежелательный участок дороги, чтобы избежать опрокидывания моста.
Датчик H1 определяет угол поперечного наклона тяги между левым и правым разведочными колесами и указывает угол поперечного наклона линии, вызванный неравномерным осаждением дорожного полотна; Датчик H2 определяет фактический угол поперечного наклона кузова; Датчик L1 определяет фактический угол продольного наклона кузова; Датчик L2 определяет угол продольного наклона нижнего рычага противоопрокидывающего устройства; Разница между углами продольного наклона, измеренными датчиком L2 и датчиком L1, представляет собой количество оседания дорожного полотна при вертикальной нагрузке, приложенной к системе загрузки колеса искателя (эквивалентное оседанию дорожного полотна, вызванному группой колес моста), которое используется для измерения уплотнения дорожного полотна. Эти измерения сравниваются с пороговыми значениями, определенными в исследовании, чтобы определить, соответствует ли уплотнение дорожного полотна требованиям, то есть может ли мостовая установка безопасно проходить.
Двухосные датчики наклона серии Huilian Technology основаны на передовой технологии MEMS. Продукт имеет аналоговый выход RS485, RS232, CAN и другие цифровые выходы, высокую точность, хорошие вибрационные характеристики, долгосрочную стабильность. В температурном диапазоне 40 - 85°C дрейф нулевой точки менее 0,2°, диапазон измерений от 0 до ±90°, нелинейность лучше 0,01°, отличная повторяемость. Поскольку сенсорный блок использует передовую антивибрационную технологию, он решает проблему больших изменений данных датчика наклона в вибрационной среде. Модуль не чувствителен к вибрациям и может выдерживать более 1000 г ударов.